Управление жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Администрации ЗАТО Северск

Самой актуальной информацией для водителей в октябре является, пожалуй, прогноз погоды. Смена сезонов осеннего на зимний очень опасное время для всех участников дорожного движения.

При резких перепадах температур, когда внезапно подморозит после дождей или выпадет снег, количество аварий порой кратно увеличивается. Поэтому необходимо не только менять летние шины на зимние, но и перестраивать стиль вождения.

Уже когда температура на улице опускается до +10 градусов, эластичность асфальта снижается, также начинает менять свойство и летняя резина покрышек. При температуре +5 градусов она затвердевает, значит, уменьшается стабильность управления автомобилем, особенно при маневрах и торможении. Поэтому Госавтоинспекция рекомендует водителям поменять летние шины на зимние, когда среднесуточная температура понижается
до 4-5 градусов. А не дожидаться первого снега или так называемого «дня жестянщика».

При использовании шипованной резины проходимость автомобиля по заснеженной и обледенелой трассе существенно повышается, но нужно помнить, что на чистом асфальте шипы увеличивают тормозной путь
на 15-20%, поэтому нужно держать дистанцию.

Прежде чем выехать на дорогу в осенне-зимний период, водитель должен оценить техническое состояние своего автомобиля, подготовиться к смене сезонов своевременно. Для надежности пройти специализированное сервисное обслуживание и поменять все технические жидкости на зимние.

Важно чтобы в холода вас не подводили системы автозапуска и прогрева, их работоспособность тоже нужно проверить, даже если некоторые автопроизводители греть не рекомендуют, для Сибири эта тактика не подходит.

Для понимания: рабочая температура двигателя больше 80 градусов и даже при запуске в жару ему еще очень далеко для рабочих параметров. Поэтому прогревать обязательно, а в морозы уже утеплять.

Теперь поговорим о том, как перестраиваться водителям, что такое зимний стиль, который поможет уберечь от большинства опасных ситуаций. Когда сцепление колес с дорогой снижается, возрастает риск скольжения, заноса, увеличивается тормозной путь и здесь нужна тактика постоянной перестраховки.

Снизить скорость, увеличить дистанцию, держать боковой интервал, минимум перестроений и никаких резких движений рулем и педалями. Спешка на зимней дороге не уместна и крайне опасна.

Ухудшение погоды увеличивает риски, во время дождя и мокрого снега под лужами на дороге могут скрываться ямы, автомобиль может заскользить по опавшей листве и наледи, добавим к этому снижение видимости, осадки и грязь заливают стекла, зеркала, и фары из-за этого увеличиваются слепые зоны. Можно не заметить маневров соседнего авто или пешехода на дороге. Надо понимать, что ситуация осложняется для всех машин движущихся в потоке, что требует от водителей особой бдительности и внимания по отношению к другим участникам дорожного движения.

Как можно увеличить обзор и заметность на дороге? Конечно, содержать в чистоте, вовремя мыть свой автомобиль и правильно пользоваться осветительными приборами.

И конечно всегда соблюдайте правила дорожного движения!